Сломали сосок на датчике........

[Anatoliy74]

Ситуация...Пробил колесо, ну и при разбортировании сломали железный сосок на датчике...так вот вопрос: сам датчик давления работает, он весь разборный, но отдельно вот такую железяку найти нигде не могу. может кто подскажет как решить проблему чтоб все было по правильному?

Конечно можно сам датчик запихнуть в запаску - но это не вариант - а 2500 за новый датчик платить как то не особо хочется.. тем более что на остальных колесах возможна подобная ситуация....

[Oleg.S.]

А номер датчика то известен? и машина у тебя какая?

[Anatoliy74]

фотки датчика. там несколько номеров - какой нужен не знаю..

1.jpg (153.27 КБ) Просмотров: 1719

2.jpg (171.39 КБ) Просмотров: 1719

[Anatoliy74]

Машина dodge nitro (европеец)

[Oleg.S.]

Вот этот номер нужен 56029359aa...Ну судя по всему нужно проверить сам датчик сломан он или нет. Металлический вентиль сломать тяжело, в основном ломают проушину датчика, который изготовлен из пластика. Ну, а если все же шиномонтажник "умудрился" сломать вентиль так его можно заменить у нас.. в сети ТТС, где этот вентиль будет стоять около 90-120 грн. У нас же в принципе можно заменить и сам датчик...


Если что, звони: расскажу, подскажу, что и как 80672400283, Олег.

[Василий Кот]

оооо...может и мне поможете?? тоже с датчиками вожусь...два месяца назад 2 датчика "умерли", ну как померли, просто сели батарейки, но по идее, они не ремонтоспособны, но ведь я же всё таки не Американец Как быть?

[Oleg.S.]

Постараемся,конечно...по факту сами датчики давления не обслуживаются, они не разборные и батарейку в них заменить невозможно. Для замены датчика необходимо обратиться к дистрибьютору вашего автомобиля где могут поставить оригинальный датчик который необходимо прописать в компьютере автомобиля с помощью диагностического сканера, что может занят время на поиски оригинального датчика, как правило они закупаются под заказ. НО есть вариант попроще. Замена оригинального датчика универсальным. Этот датчик программируется с помощью специального прибора путём копирования информации с оригинального датчика на новый датчик без необходимости прописывания в системе автомобиля. При этом переносится ID код датчика. Плюс в этом, стоимость такого датчика меньше оригинального, и основные производители таких датчиков это европейцы. Фирмы производители ШРЕДЕР и АЛИГАТОР. Последние, кстати, есть в сети ТИП-ТОП СЕРВИС, где и предоставляют данные услуги. Звоните туда уточняйте, или мне на мобильный 80672400283.

http://tts.net.ua/
служба поддержки ТТС - (+380 67) 403-57-30.

[Василий Кот]

О, спасибо большое...буду что-то думать-решать...